张绪炳代表：
您在市六届人大八次会议上提出的《关于开通公交绿色通道的建议》（第39号建议）收悉，现将办理情况答复如下:
近年来，我市机动车数量快速增长，交通基础设施建设相对滞后的问题也逐步显现，高峰期道路拥堵时有发生。为此，我市近年来相继进行了相关研究，制定了相应措施。市自然资源和规划局牵头进行了老城区交通梳理，市住建局、交警支队和交运局等部门联合制定了缓堵方案，市交运局和遂发展公司、遂宁公交公司编制了公交优化方案。市政府启动了“城市基础设施建设年行动”，先后启动了公园桥、渠河中路北延、东南角人行天桥等缓堵工程建设，市公交公司也增添了公交车辆。
一是对中心城区交通进行了梳理，尤其是对中心城区与各区（县）之间高速路、国道、通县快捷通道及串联各组团的中环线和快速连接线进行综合布局，科学设定重要交通通道和节点，确保各片区连接畅通。同时，提出了建设计划和项目库，下一步将由建设部门予以逐步实施。针对老城区交通拥堵问题，我市也采取逐步打通断头路、拓宽城市“卡口”路段、拓展车行道宽度和建设人行天桥等工程性措施；在通行高峰时段，交警部门也在重要路段采取单行、限行等措施，确保城区交通畅通。
二是公共服务车辆实行错时、错峰运行。市住建部门针对环卫车辆体量大、运行速度慢的特点，为避免对城市交通产生不良影响，采用错峰运行方案。环卫扫地车、洒水车的作业时间设定为上午8:00以前（如通德大桥、通善大桥）和9:00－11:00之间，15:30－17：30之间，避开了上下班通勤高峰时段，将市政车辆对交通拥堵影响降到最低。
三是交运、交警、公交公司等部门正在着手制定公交优先方案。拟确定在特定时段、路段（如东平大道、遂州北路、明月路等较宽的城市干道）设置公交专用道；无设置公交专用道条件的重要道路，也考虑采取信号灯优先的策略，保障公交车辆快速通行。待方案成熟报市政府审定后组织实施。
最后，感谢您对我市公共交通发展的关心和支持，希望您继续支持和关心我市城市规划和建设，帮助我们把工作做得更好。
此复。
遂宁市城乡规划管理局
2016年5月31日
（联系人：任福龙 联系电话：0825-2321127）
抄送：市人大常委会人事代表工委，市目标绩效督查室