今天是:2025年12月04日
遂宁市自然资源和规划局
遂宁市委专题研究《遂宁市中心城区道路交通专项规划(送审稿)》

    遂宁市委研究《遂宁市中心城区道路交通专项规划(送审稿)》专题会议召开。

    因地制宜科学规划现代交通体系,持续提升城市交通通畅性便捷性。

    7月13日,市委书记李江主持召开研究《遂宁市中心城区道路交通专项规划(送审稿)》专题会议,强调要坚定以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大精神,坚持全域思维、问题导向,统筹城内与城外、当前与长远,因地制宜、科学规划现代交通体系,持续提升城市交通通畅性、便捷性,助推城市空间形态优化,带动经济发展提质提速。市委副书记、市长刘会英,市委副书记、遂潼园区党委书记景临出席会议。

    会议听取了《遂宁市中心城区道路交通专项规划(送审稿)》编制成果汇报。与会市领导、市直有关部门负责同志作了交流发言。

    会议要求,坚持系统思维,以科学规划激活交通“大循环”。要体现引领性,结合城市能级提升,聚焦各辖区在筑“三城”兴“三都”、加速升腾“成渝之星”中的功能定位、产业布局,充分吸收已有调查研究成果,以前瞻性思维谋划道路交通体系。要做到一体化,立足城市有机更新和城中村改造,“一盘棋”思考、“一张网”规划,构建区域性交通循环,最大限度用南北长的空间弥补东西窄的短板,缓解狭长型城市道路交通压力。要打通微循环,按照“小街区、密路网”的思路,结合主城区示范道路建设,统筹生产与生活、人流与车流、快进与慢行的关系,规划干支相连、内外相通的多层次综合交通体系,构建便捷高效的城市道路交通网络。

    会议要求,坚持问题导向,以有效举措推动道路“大畅通”。要注重疏堵结合,在开展车辆乱停乱放整治的同时,结合“城市双修”,充分利用有限道路资源,加强停车设施建设管理,增加老城区公共停车位供给,提高新区地下车位利用率,疏堵结合释放道路空间、提升道路通行效率。要突出功能优先,立足道路主要功能,在同一切面以色彩划分人车区域,充分论证重要路段功能优化,作出科学决策,切实提高道路通透性、实用性。要做好有效衔接,以示范道路建设为契机,加快推进城市出入口、道路拥堵点等重要节点的改造提升,增强交通互联互通能力,提升城市门脸的颜值、品质,确保内联外畅。

    会议强调,坚持增量扩容,以项目建设畅通路网“大动脉”。要提高项目建设速度,加快推进成万达高铁、绵遂内城际铁路、成南高速扩容、遂渝高速扩容等对外通道,以及西山路南延线、凤台大道、介福路西延线等城市主干道建设,加快构建“4环11射”市域交通体系和中心城区“三环七横七纵”骨干路网。要提高智慧交通程度,大力发展智慧交通,推动交通基础设施智能化升级改造,深化学校、医院、桥梁等重点区域交通微治理、微改造,提高交通组织能力,加快形成综合立体智能交通网。要提高工作统筹力度,做好停车设施、智慧交管、公共交通、城市桥梁等专项规划的指导和衔接,统筹好城市道路建设时序和要素保障,确保规划协调统一,城市组团间高效、快捷、安全连接。

    市领导涂虹、江彬、雷刚、胡道军、周华,市政府秘书长白争春,有关县(区)、市直园区、市直有关部门负责同志参加会议。