3月30日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，通过《成渝城市群发展规划》（简称：《规划》）。成渝城市群横跨重庆和四川，以重庆、成都两地为双核，包括重庆全域和四川成都、德阳、绵阳等11个城市及所辖73个县(市)、1636个建制镇,幅员面积18.3万km²，是目前获中央批复的第四个城市群。专家称成渝城市群将撑起中国经济“第四极”，分析认为，《规划》将有力地推动成渝一体化，真正实现两地“同城化”。

四川省和重庆市联合签署的《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》中明确，两地未来将在六个方面加强合作，其中将推动交通、信息和市场三个一体化，提出联手规划都市消费品、石油天然气化工、特色资源加工三大产业走廊，并将实现ETC 一体化、公交一卡通、医保异地结算等。将实现交通一体化，加快建设兰渝铁路、成渝高铁，启动渝昆铁路前期工作，规划建设重庆—达州、达州—开县—万州城际铁路。国家发改委对《成渝城市群城际铁路网规划(2015～2020年)》的批复提出了未来5年，成渝地区将实施8个城际铁路项目，总里程1008km，总投资约969亿元。

四川省社科院党委书记李后强表示，成渝城市群发展一体化将带动成都、重庆两地所谓的“中部塌陷区”实现崛起。并介绍说，一直以来，成渝两地发展一枝独秀，中部多个城市如遂宁、资阳等发展相对滞后。今后市场和资本要素等一体化后，各种生产要素可以自由流动，有利于中部地区的快速崛起。